乳化沥青经沥青洒布机撒布在基层面上后，形成一层薄膜，可减少雨水对基层的渗透水对基层的破坏，透层油渗透力、渗透深度越大，越有利于改善基层的抗水冲刷能力，减少渗透水对基层的破坏。高渗透性乳化沥青兼顾了普通乳化沥青透层油“环保”等优点，渗透能力强。华特高渗透乳化沥青的优点：①制得的乳化沥青稳定性好。②乳化沥青渗透能力强，可透入基层5～10mm的深度。主要应用：适用于多雨地区的沥青路面水损害严重地区。...

超级微表处改性乳化沥青　　超级微表处是在普通微表处的基础上采用专有技术，在普通改性乳化沥青中加入特殊添加剂，使乳化沥青混合料室外的成型时间由原来的2~3h缩短到0.5~1h，大大减少交通管制时间，同时还能适应夜间、隧道、低温条件下的施工环境，扩大了微表处的使用范围。整个系统包括路段评价、骨料选择及质量控制、混合料设计、乳化沥青配方和生产工艺、施工工艺等，要求均不同于传统的稀浆封层。华特超级微表处乳...

高铁专用乳化沥青　　高速铁路无碴轨道是在基础和轨道板之间铺设水泥沥青砂浆（CA砂浆），没有枕木和道碴，利用CA砂浆可以克服刚性道床的弱点，起到减振、降噪、改善轨道弹性等作用，与有碴轨道相比，可大幅提高列车行驶速度和平稳性。CA砂浆是板式无碴轨道结构弹性调整层的关键组成部份。CA砂浆是由CA砂浆干粉与CA砂浆液料组成，CA砂浆液料为乳化沥青。　　高铁专用乳化沥青是水泥乳化沥青砂浆的专用原材料，与公路...

彩色沥青　　随着全球经济和生活水平的提高及城市建设的发展，人们对环境质量的要求也越来越高,人们脚下的路也发生着变化,由原先品种单调的路面朝着多元化方向发展。采用彩色沥青铺筑步行街、广场、小区道路、园林地坪可美化环境，又可凸显自然情趣。用彩色沥青铺筑的道路要比彩砖铺筑牢度，且路面具有弹性、防滑性能好。华特彩色沥青的优点：①可轻易着色，不易褪色，能与不同的颜料和石料配合，可铺筑各种颜色的路面。②施工过...

阻燃沥青　　由于公路隧道向长大化方向发展，以及行车速度和密度的加大，使得车辆在隧道中的故障和相互撞击、货物的自燃等各种原因造成的隧道火灾事故的危险性呈上升趋势。与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面的抗滑性、平整性、吸音性等比较优良，且养护容易，但公路隧道发生火灾时，沥青作为石油衍生物，具有明显的可燃性，沥青路面结合料一旦参与循环燃烧，将会造成更加严重的后果，会产生大量的有毒气体危害严重，极易造成人...

高模量改性沥青　　在长陡坡和急弯较多的山区高速公路上，由于大量重载交通的作用，即使采用了改性沥青，仍然出现了较为严重的车辙等早期损坏现象，严重影响车辆正常、安全行驶。为了预防高速公路的早期破损，提高路面的抗车辙能力，增加沥青面层的模量是有效的途径之一。一般来说高模量改性沥青的车辙因子、动态模量、损失模量提高，分别表示改性沥青的车辙抵抗能力增强、弹性变形能力提高、产生相同变形时需要外力功增大。华特高...